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AirTAC油壓緩沖器基本特點(diǎn)ACA2725-3F
TR系列雙軸氣缸
執(zhí)行JIS標(biāo)準(zhǔn); 不回轉(zhuǎn)精度高,活塞桿端撓度小,適用于導(dǎo)向 采用加長(zhǎng)型滑動(dòng)支承導(dǎo)向,無(wú)需另外加油潤(rùn)滑,導(dǎo)向性能好: 固定板三面均有安裝孔。便于多位置加載: 具有一定的抗彎曲及抗扭轉(zhuǎn)性能,能承受一 定的側(cè)向負(fù)載;本體除軸向外,其余各面均有安裝孔位,為客戶提供多種安裝固定方式;氣缸兩側(cè)有兩組進(jìn)、排氣口供實(shí)際需要選用:本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程,并緩解沖擊;本系列氣缸標(biāo)準(zhǔn)配置為附磁型,無(wú)不附磁型可選。 HRQ系列回轉(zhuǎn)氣缸 齒輪齒條結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn): 雙氣缸結(jié)構(gòu)、能實(shí)現(xiàn)雙倍出力;工作臺(tái)加工精度高,負(fù)載安裝方便、定位準(zhǔn)確; 工作臺(tái)中間有通孔,可由此孔配管:氣缸本體兩面(10~200)或底面(2~7)均有定位孔。 安裝使用方便; 有調(diào)整螺絲固定緩沖及油壓緩沖器兩種緩沖方式可選,帶油壓緩沖器的*緩沖能量是調(diào) 整螺絲固定緩沖的3~5倍,緩沖效果更佳。注: HRQ2、 3. 7僅有調(diào)整螺絲固定緩沖方式,無(wú)油壓緩沖器緩沖方式。
5V11006B200 | P+F 編碼器ASM58N-F3AK1R0GN-1213 |
100M10F | P+F NSN4-12GM45-2E2-V1-S2D2 |
P-100M-R2 | P+F 編碼器ASM58N-F3AK1R0GN-1213 |
PSL6M5A | 安沃馳 0830100500 |
PSL801A | 氣缸0820056052 |
ACA0806-2N | 安沃馳 R412010713 |
歐姆龍 E3Z-R81 | 安沃馳 0820058026 |
歐姆龍 V-15-9A5 | R412010773 |
歐姆龍 TL-Q5MC1-Z | 0820060361 |
歐姆龍 C200HW-BI081-V1 | 安沃馳 |
K8DS-PH1 | P+F NJ1.5-8-N-Y18812 |
E2E-X14B1D18 2M | P+F傳感器連接線纜V1-W-6M-PUR |
E2B-M18KN16-WZ-B2 2M | 小金井 KSHA4*4-BD |
勞易測(cè)讀碼器 BPS 348i SM 100 | KSHA7*8-G |
NI8-M18-AP6X圖爾克 | KSHJ10X10-01 |
TURCK NI8-M18-AP6X | KSHJ8*5-11 |
圖爾克 NI15-M30-AP6X | SEW通訊模塊 DFP21B-UOH11B |
BIFOLD 氣控閥 SPR-16-16-P1-32-NU-00-V | 霍尼韋爾 限位開(kāi)關(guān)LSM4N+LSZ51A |
BIFOLD VBP-32-11-V-MD-X4 | SICK UM30-213113 |
萬(wàn)可 859-762 | TopWork 限位開(kāi)關(guān) 81-20518-A4 |
AirTAC油壓緩沖器基本特點(diǎn)ACA2725-3F
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