VICKERS威格士換向閥DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20-EN210作用

工廠調(diào)整以提高閥與閥之間的重復性

減少和簡化了安裝接線

閥芯和流量選則范圍廣

維修時閥的拆卸和更換方便，例如即插即用

標準的 7 針接頭

壓力額定值為 350 bar (5000 psi)

有輔助功能的電氣模塊所支持

電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。

威格士VICKERS比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥，是參照多田野汽車起重機下車閥改進設計而成，主要用于控制汽車起重機支

腿的伸縮，設計除保證原有性能外，還注重考慮了通往上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。

威格士VICKERS比例換向閥主要用于液壓汽車起重機和液壓高空作業(yè)車等型號的上車液壓系統(tǒng)中，該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu)，采用

M型滑閥機能，通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等功能。

并能實現(xiàn)各個執(zhí)行元件的聯(lián)動作用，大大提高了吊車的工作效率，該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)良、安裝使用方便等特點， 能夠

很好地滿足.上車液壓系統(tǒng)的性能要求。

閥芯運動是藉助于電磁力和彈簧力的共同作用。電磁鐵不得電，閥芯在右端彈簧的作用下，處于左位置(右位)， 油口p與A通，B不通;電磁鐵得電產(chǎn)生一個電磁吸

力，通過推桿推動閥芯右移,則閥左位工作，油口p與B通，A不通。

電磁鐵可以是直流、交流或交本整流的。

兩位電磁閥有彈簧復位式(- 個電磁鐵)和鋼球定位式(兩個電磁鐵)。

如果將兩端電磁鐵與彈簧對中機構(gòu)組合，又可組成三位的電磁換向閥，電磁鐵得電分別為左右位,不得電為中位(常位)。

電磁吸力有限，電磁換向閥zu

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