2025 年，AI 還是一個(gè)與普通人有些遙遠(yuǎn)的概念，宛如高懸于空中。短短2年過(guò)去，它已經(jīng)風(fēng)靡。如今，社交媒體上充斥著大量 AI 創(chuàng)作的視頻、畫(huà)作、文案，讓人難以分辨真假。

這股 AI 旋風(fēng)，正推動(dòng)數(shù)據(jù)中心的算力以前所未有的速度迅猛增長(zhǎng)。

深度學(xué)科技3D渲染科技感數(shù)據(jù)中心服務(wù)器機(jī)房機(jī)柜通道商業(yè)照片（商業(yè)使用）.png

自然而然傳統(tǒng)的風(fēng)冷系統(tǒng)已難以滿足高密度服務(wù)器的散熱需求，而浸沒(méi)槽冷卻技術(shù)憑借其*的散熱效率，逐漸成為數(shù)據(jù)中心冷卻領(lǐng)域的明星解決方案。

01   什么是浸沒(méi)槽冷卻技術(shù)？

浸沒(méi)槽冷卻技術(shù)通過(guò)將服務(wù)器硬件完全浸沒(méi)在特殊的冷卻液中，實(shí)現(xiàn)高效的熱傳遞。冷卻液在吸收硬件產(chǎn)生的熱量后，通過(guò)相變或循環(huán)散熱的方式將熱量帶出系統(tǒng)，從而保持設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行溫度。這種技術(shù)不僅能有效解決高密度服務(wù)器的散熱難題，還能顯著降低數(shù)據(jù)中心的能耗，提高能源利用效率。

02   ifm如何幫助浸沒(méi)槽冷卻系統(tǒng) 可靠運(yùn)行？

浸沒(méi)槽冷卻系統(tǒng)的高效運(yùn)行離不開(kāi)*的監(jiān)測(cè)和管理。這就需要一套可靠、智能的監(jiān)測(cè)方案，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和性能*化。

壓力監(jiān)測(cè)-減少因泵故障造成的計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間

在冷卻系統(tǒng)中，對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)冷卻液壓力的監(jiān)測(cè)至關(guān)重要，重點(diǎn)在于入水管與出水管處的壓力。若這些關(guān)鍵點(diǎn)間的壓差逐漸增加，很可能暗示著系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏或過(guò)濾器發(fā)生堵塞；而壓差突發(fā)性減少，則有可能是泵出現(xiàn)故障的征兆。

通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力變化，運(yùn)維人員可及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的泄漏、過(guò)濾器堵塞或泵故障等問(wèn)題，確保冷卻系統(tǒng)的高效運(yùn)行。

溫度監(jiān)測(cè)-保證芯片冷卻的可靠性

冷卻液的入口和出口溫度可直接指示冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行效率。冷卻液的溫差反映了從設(shè)備中帶走熱量的效率。 溫差減小可能表明存在過(guò)濾器堵塞或冷卻液流量降低等問(wèn)題，而溫差增大則表明設(shè)備發(fā)熱量增加或出現(xiàn)故障元件。

通過(guò)監(jiān)測(cè)冷卻液溫度，用戶可以實(shí)時(shí)調(diào)整冷卻系統(tǒng)參數(shù)，以保持*過(guò)程溫度。這種積極主動(dòng)的方法可以防止冷凝，盡可能地減少服務(wù)器的熱應(yīng)力，并降低冷卻所需的體能耗。

流量監(jiān)測(cè)-優(yōu)化能量傳遞

流量是高效芯片冷卻的關(guān)鍵要素，會(huì)影響散熱的速度。冷卻系統(tǒng)必須能夠響應(yīng)實(shí)時(shí)需求。如果冷卻液溫度升高，就需要準(zhǔn)確增加流量，將熱量散發(fā)到系統(tǒng)冷卻回路中。如果冷卻液溫度較低，則需要地降低流量，改善系統(tǒng)能效。

實(shí)時(shí)流量數(shù)據(jù)幫助運(yùn)維人員優(yōu)化冷卻系統(tǒng)，避免因流量不足或過(guò)剩導(dǎo)致的冷卻效率低下問(wèn)題，并不受氣泡或氣蝕等干擾。

液位和泄露監(jiān)測(cè)-確保完全浸沒(méi)

在浸沒(méi)式冷卻中，保持所有部件完全浸沒(méi)于介電冷卻液至關(guān)重要，如此方能確保冷卻均勻、杜絕熱點(diǎn)。傳統(tǒng)機(jī)械式浮動(dòng)開(kāi)關(guān)易出現(xiàn)粘連，可能引發(fā)錯(cuò)誤液位信號(hào)，導(dǎo)致浸沒(méi)槽 CDU 提前關(guān)閉，給系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

液位監(jiān)測(cè)可防止冷卻液的液位過(guò)高而出現(xiàn)溢流，避免損壞周圍的設(shè)備。另外，還能在冷卻液的液位過(guò)低或出現(xiàn)冷卻液泄漏跡象時(shí)發(fā)出報(bào)警，避免造成部件暴露，導(dǎo)致過(guò)熱和潛在故障。

早期污垢檢測(cè)-保障冷卻液質(zhì)量

冷卻液質(zhì)量至關(guān)重要，直接影響其散熱效能。監(jiān)測(cè)電導(dǎo)率水平，是把控冷卻液質(zhì)量的關(guān)鍵手段。低電導(dǎo)率意味著污染程度輕，而高電導(dǎo)率則表明存在金屬、鹽分或微粒等污染物。此外，電導(dǎo)率測(cè)量還能暴露冷卻液稀釋問(wèn)題，過(guò)量的導(dǎo)電可能降低添加劑濃度，進(jìn)而影響整體性能。

早期污垢檢測(cè)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)冷卻液質(zhì)量問(wèn)題，預(yù)防設(shè)備損壞與過(guò)熱，確保散熱性能穩(wěn)定，減少維修成本和停機(jī)時(shí)間，同時(shí)通過(guò)持續(xù)監(jiān)測(cè)與維護(hù)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障冷卻系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。

03   ifm IO-Link/WWW.SHHZY3.CN技術(shù)

如何讓您的項(xiàng)目跑贏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？

ifm 的 IO-Link 技術(shù)為浸沒(méi)槽冷卻系統(tǒng)的集成和調(diào)試帶來(lái)了極大的便利。通過(guò)快接電纜連接和數(shù)字通信協(xié)議，IO-Link 技術(shù)不僅加快了組裝速度，降低了出錯(cuò)幾率，還提高了信號(hào)傳輸?shù)亩群涂垢蓴_能力，使運(yùn)維人員能夠更深入地了解系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)冷卻過(guò)程的精細(xì)化管理。