派克parker油缸50KDHMIRN34M14M50M1133拉桿式

1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra0.08μm左右

2、修正圓度，橢圓度可0.01mm。

3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV4

4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。

5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長(zhǎng)零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低

滾壓

 重載 – ISO 6020/2 (2006) 規(guī)格和安裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)

 標(biāo)準(zhǔn)配置 – 方形缸頭 – 拉桿連接

 額定壓力 – 210 Bar

 標(biāo)準(zhǔn)流體 – 液壓油

 標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍 – -20°C 到 +150°C

 缸徑 – 25mm, 32mm, 40mm, 50mm, 63mm, 80mm, 100mm, 125mm, 160mm, 200mm

 桿徑 – 缸徑– 12mm, 14mm, 18mm, 22mm, 28mm, 36mm, 45mm, 56mm, 70mm, 90mm, 110mm, 140mm下多達(dá)3種活塞桿規(guī)格

 標(biāo)準(zhǔn)安裝形式 – 12種類(lèi)型: TB, TC, TD, JJ, HH, C, B, BB, SB, D, DB, DD

 行程 – 任意有用行程長(zhǎng)度

 緩沖 – 可選任一端或裝在油缸兩端

標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，便于互換·多種安裝方式·多種油缸安裝附件選用高等級(jí)材料·便于維護(hù)

·無(wú)疲勞設(shè)計(jì)兩端緩沖功能可選高制造精度

無(wú)疲勞設(shè)計(jì)，工作壓力*達(dá)到210bar·即使在惡劣工況下也有著*的使用壽命淬火硬化、表面鍍硬鉻的活塞桿·表面*的防撞性能極大延長(zhǎng)了桿密封的使用壽命*的錐形平緩沖技術(shù)

·*的緩沖性能，降低了壓力沖擊，延長(zhǎng)了油缸壽命·兩端緩沖功能可選

·緩沖可調(diào)用以適應(yīng)機(jī)器的工作循環(huán)時(shí)間

·可拆卸式Gland

·可在油缸不解體情況下直接更換桿端密封件

結(jié)構(gòu)：鋼，拉桿設(shè)計(jì); 修

標(biāo)準(zhǔn)： NFPA重型液壓，ANSI /（NFPA）T3.6.7R3-2009

缸徑尺寸： 1 1/2“至6”

招：可在任何實(shí)際長(zhǎng)度

活塞桿直徑： 5/8“～4”

工作介質(zhì)：液壓油

安裝方式：標(biāo)準(zhǔn)18

額定壓力： 3000 PSI（見(jiàn)目錄詳細(xì)資料）

標(biāo)準(zhǔn)工作溫度： -10°F至+165°F

可選高溫選項(xiàng)： -10°F至250°F

桿端關(guān)節(jié)軸承：三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)選擇; 訂購(gòu)

靠墊：可選擇在任一端或兩端

派克parker油缸50KDHMIRN34M14M50M1133拉桿式

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